Cesece Guyane est avec Ouest Guyane à Guyane française.

Le 19 Juin 2026, 11:45

𝐀𝐮𝐝𝐢𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐝𝐞𝐬 𝐦𝐚𝐢𝐫𝐞𝐬 𝐝𝐞𝐬 𝐜𝐨𝐦𝐦𝐮𝐧𝐞𝐬 𝐦𝐞𝐦𝐛𝐫𝐞𝐬 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐂𝐨𝐦𝐦𝐮𝐧𝐚𝐮𝐭𝐞́ 𝐝𝐞 𝐂𝐨𝐦𝐦𝐮𝐧𝐞 𝐝𝐞 𝐥’𝐎𝐮𝐞𝐬𝐭 𝐆𝐮𝐲𝐚𝐧𝐚𝐢𝐬 (𝐂𝐂𝐎𝐆) 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐂𝐨𝐦𝐦𝐢𝐬𝐬𝐢𝐨𝐧 𝐀𝐝’ 𝐡𝐨𝐜 𝐝𝐞́𝐝𝐢𝐞́𝐞 𝐚̀ 𝐥𝐚 𝐩𝐫𝐨𝐛𝐥𝐞́𝐦𝐚𝐭𝐢𝐪𝐮𝐞 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐯𝐢𝐞 𝐜𝐡𝐞̀𝐫𝐞 - 𝐌𝐞𝐫𝐜𝐫𝐞𝐝𝐢 𝟏𝟕 𝐣𝐮𝐢𝐧 𝟐𝟎𝟐𝟔 – 𝐌𝐚𝐢𝐫𝐢𝐞 𝐝𝐞 𝐒𝐚𝐢𝐧𝐭-𝐋𝐚𝐮𝐫𝐞𝐧𝐭-𝐝𝐮-𝐌𝐚𝐫𝐨𝐧𝐢


Face aux enjeux persistants liés au coût de la vie en Guyane, le Conseil Économique, Social, Environnemental, de la Culture et de l'Éducation de Guyane (Cesece Guyane) a mis en place une commission ad hoc consacrée à la problématique de la vie chère.
Cette démarche s'inscrit pleinement dans les missions d'analyse, de concertation, d'évaluation et de formulation de préconisations confiées au CESECE Guyane.

Les travaux de cette commission portent notamment sur les mécanismes de formation des prix, les circuits d'approvisionnement, les problématiques de transport et de fret, les contraintes logistiques, les mécanismes fiscaux, les enjeux de souveraineté économique ainsi que les spécificités des communes isolées.

Dans ce cadre, les communes de l'Ouest et de l'intérieur constituent des territoires d'observation essentiels. C'est pourquoi la Présidente du CESECE Guyane, Ariane Fleurival, accompagnée d'une délégation de la Commission ad hoc « Vie chère en Guyane », a rencontré, le mercredi 17 juin 2026 à la mairie de Saint-Laurent-du-Maroni, le Président de la Communauté de Communes de l'Ouest Guyanais (CCOG) ainsi que les maires des communes membres, en présence des services administratifs de la CCOG et du CESECE Guyane.

Cette rencontre a réuni le Président de la CCOG et les huit maires des communes de :
* Lénaïck ADAM, maire de Saint-Laurent-du-Maroni ;
* Albéric BENTH, maire de Mana ;
* Moïse EDWIN, Maire d'Apatou ;
* Félix DADA, maire de Grand-Santi ;
* Jules DEIE, maire de Papaïchton ;
* Jonathan ABIENSO, Maire de Maripasoula ;
* Marie-Hélène CHARLES, maire de Saül ;
* Josy JOSEPH, maire d'Awala-Yalimapo.

Les échanges ont permis d'aborder plusieurs thématiques majeures, parmi lesquelles :

1- les conditions d'approvisionnement des communes de l'intérieur ;
2-l'impact du transport fluvial et du fret sur les prix des biens de consommation ;
3- les difficultés d'accès aux produits de première nécessité ;
4- les contraintes logistiques et structurelles propres aux territoires isolés ;
5- les conséquences de la vie chère sur les ménages, les acteurs économiques et les collectivités ;
6-les pistes d'amélioration envisageables à court, moyen et long terme.

Les élus ont partagé avec les membres de la commission les réalités économiques, sociales et territoriales auxquelles sont confrontées les populations de l'Ouest guyanais. Les échanges ont notamment mis en lumière les surcoûts liés à l'enclavement, la faiblesse des infrastructures, les difficultés d'accès aux services essentiels ainsi que les disparités territoriales persistantes.

Les contributions recueillies viendront nourrir les travaux de la Commission ad hoc « Vie chère en Guyane » du CESECE Guyane, dans la perspective de formuler des propositions visant à renforcer l'équité territoriale et à améliorer durablement les conditions de vie des populations de l'Ouest guyanais.

Crédits photos #CCOG Ville de Saint-Laurent du Maroni ... Voir plusVoir moins

Cesece Guyane

Le 19 Juin 2026, 10:52

𝐑𝐄𝐓𝐎𝐔𝐑 𝐄𝐍 𝐈𝐌𝐀𝐆𝐄𝐒 – 𝐏𝐥𝐞́𝐧𝐢𝐞̀𝐫𝐞 𝐝𝐮 𝐂𝐄𝐒𝐄𝐂𝐄 𝐆𝐮𝐲𝐚𝐧𝐞 𝐝𝐮 12.𝟎6.𝟐𝟔 👥📑

Le CESECE Guyane s’est réuni en séance plénière le 12 juin dernier pour examiner une série de rapports majeurs relatifs aux comptes administratifs 2025 et aux ajustements budgétaires 2026 de plusieurs entités structurantes pour notre territoire : la Régie de transport territoriale, l’abattoir territorial, la cellule de gestion des fonds européens, ainsi que la Collectivité Territoriale de Guyane elle-même.
De manière générale, le CESECE Guyane constate la sincérité des comptes présentés ainsi que leur concordance avec les comptes de gestion, ce qui témoigne d’un respect des principes budgétaires fondamentaux. Nous relevons également des efforts réels dans la conduite des politiques publiques, notamment en matière sociale, de transport, de soutien à l’activité agricole et de mobilisation des financements européens. Cependant, ces constats positifs ne sauraient occulter les fragilités persistantes que nous avons identifiées.

𝐀𝐯𝐢𝐬 𝐧°𝟎𝟔 – 𝐑𝐞́𝐠𝐢𝐞 𝐝𝐞 𝐭𝐫𝐚𝐧𝐬𝐩𝐨𝐫𝐭 𝐭𝐞𝐫𝐫𝐢𝐭𝐨𝐫𝐢𝐚𝐥𝐞
À travers cet avis, le CESECE Guyane rappelle que le transport n’est pas un service parmi d’autres : c’est une condition d’égalité entre les territoires et les citoyens.
Si les comptes sont sincères, des fragilités persistent. Nous appelons donc à sécuriser les opérations financières, à rendre l’action de la Régie plus lisible et à poser clairement la question de son modèle de gestion.
Car au-delà des chiffres, c’est bien la qualité et la continuité du service public qui sont en jeu.

𝐀𝐯𝐢𝐬 𝐧°𝟎𝟕 – 𝐀𝐛𝐚𝐭𝐭𝐨𝐢𝐫 𝐭𝐞𝐫𝐫𝐢𝐭𝐨𝐫𝐢𝐚𝐥
L’abattoir territorial est un outil stratégique pour la Guyane. Pourtant, aujourd’hui, son potentiel reste sous-exploité.
Le CESECE appelle à un sursaut : renforcer sa viabilité économique, augmenter son utilisation et surtout mieux l’intégrer dans une véritable stratégie agricole territoriale.
Il en va de notre souveraineté alimentaire, mais aussi du soutien concret à nos filières locales.

𝐀𝐯𝐢𝐬 𝐧°𝟎𝟖 – 𝐅𝐨𝐧𝐝𝐬 𝐞𝐮𝐫𝐨𝐩𝐞́𝐞𝐧𝐬 (𝐜𝐨𝐦𝐩𝐭𝐞 𝐚𝐝𝐦𝐢𝐧𝐢𝐬𝐭𝐫𝐚𝐭𝐢𝐟)
Nous disposons de ressources européennes importantes, mais elles restent insuffisamment mobilisées.
Notre message est clair : il faut passer d’une logique de gestion à une logique de performance. Renforcer les outils de suivi, améliorer la coordination et réduire les délais ne sont pas des options, mais des impératifs pour que ces fonds bénéficient réellement à la Guyane.

𝐀𝐯𝐢𝐬 𝐧°𝟎𝟗 – 𝐅𝐨𝐧𝐝𝐬 𝐞𝐮𝐫𝐨𝐩𝐞́𝐞𝐧𝐬 (𝐛𝐮𝐝𝐠𝐞𝐭 𝐬𝐮𝐩𝐩𝐥𝐞́𝐦𝐞𝐧𝐭𝐚𝐢𝐫𝐞)
Dans le prolongement, le CESECE appelle à une véritable stratégie de réengagement des crédits.
Cela suppose une trajectoire claire, des procédures simplifiées et une mobilisation accrue, notamment du FSE+. Chaque euro non mobilisé est une opportunité perdue pour notre développement économique et social.

𝐀𝐯𝐢𝐬 𝐧°𝟏𝟎 – 𝐂𝐨𝐦𝐩𝐭𝐞 𝐚𝐝𝐦𝐢𝐧𝐢𝐬𝐭𝐫𝐚𝐭𝐢𝐟 𝟐𝟎𝟐𝟓 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐂𝐓𝐆 (𝐅𝐎𝐂𝐔𝐒)
Cet avis est central. Oui, les équilibres actuels montrent encore une certaine solidité financière. Mais nous serions collectivement irresponsables de ne pas voir les signaux faibles qui deviennent aujourd’hui des signaux forts.
Dépendance aux recettes fiscales, retrait de l’État, absence de mobilisation du FSE+, et surtout perspective d’une capacité d’autofinancement négative dès 2027. Cela signifie une chose : notre modèle financier est sous tension.
Face à cela, le CESECE propose une ligne claire et exigeante :
Anticiper, d’abord, en construisant une trajectoire pluriannuelle crédible pour préserver notre épargne.
Sécuriser, ensuite, en obtenant une visibilité réelle et durable sur les concours de l’État.
Mobiliser, enfin, en activant pleinement les financements européens.
Ce que nous posons ici, ce n’est pas seulement un diagnostic, c’est un appel à la responsabilité collective. Car il s’agit de préserver notre capacité à agir, à investir et à répondre aux besoins des Guyanais.

𝐀𝐯𝐢𝐬 𝐧°𝟏𝟏 – 𝐁𝐮𝐝𝐠𝐞𝐭 𝐬𝐮𝐩𝐩𝐥𝐞́𝐦𝐞𝐧𝐭𝐚𝐢𝐫𝐞 𝟐𝟎𝟐𝟔 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐂𝐓𝐆
Sur ce point, notre position est claire et assumée : l’inquiétude est réelle.
Une capacité d’autofinancement négative, un recours aux excédents pour équilibrer, et une visibilité insuffisante sur les ressources : ce sont des signaux de fragilité. Nous appelons donc à un plan de sécurisation budgétaire et à un dialogue renforcé avec l’État.
C’est pourquoi le CESECE a émis un avis réservé, non pas pour freiner l’action, mais pour alerter et encourager des décisions structurantes.

#Guyane #Territoire #DéveloppementLocal #ViePublique #PolitiquesPubliques Voir moins ... Voir plusVoir moins